Рядом с нынешним речным вокзалом когда-то и родился город. В начале XVIII века прямо к берегу выходила Деревня Усть-Барнаульская. После она станет частью посёлка, где жили рабочие сереброплавильного завода.
Почему его построили именно на этом месте, как он стал главным источником серебра в российской казне, и почему без этого завода не было бы и Барнаула? Обо всем этот рассказывает кандидат исторических наук, краевед Данил Дегтярев.
Данил Дегтярёв, кандидат исторический наук, краевед:
– К сожалению, историчность этого места не подчёркивается, всё равно это воспринимается, просто там пристань, место, где можно погулять по берегу, да, а что здесь было – это не отражено. Экскурсии, которые я провожу, они во многом и призваны напомнить людям, как Барнаул связан с Обью.
В лекциях много интересного о самой протяжённой реке в России. Длина Оби – 3 640 километров. Она постоянно подтачивает берега вблизи Барнаула, и крупный оползень столетие назад перегородил половину реки. Кстати, так буквально канули в воду целые улицы и деревушки. Почему одна из них называлась Порт-Артур, когда по Оби прошёл первый пароход и где была Турина гора, хранившая в себе кости доисторических животных? Узнать это можно будет на следующей экскурсии. Она состоится только два раза днем, в следующую среду.
И еще: исторический экскурс, можно сказать, подарок: билет на прогулочный теплоход стоит так же, как и в обычные дни.