Она стала первым завершённым в этом году объектом по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Вчера, 16 июля, дорогу оценили специалисты дорожной лаборатории и представители городской администрации.
Водителю дорожной лаборатории Денису новая дорога нравится – ровная. Но это субъективная оценка. Объективную даст компьютер, который анализирует колебание подвески и данные с видеокамер.
– И как оценка ровности?
– Нормальная, всё в допуске.
Дорогу на Затон не ремонтировали десятилетиями, несмотря на ежегодные паводки. И это не единственная сложность данного участка, считают специалисты.
Евгения Гущина, сопредседатель регионального штаба Общероссийского народного фронта в Алтайском крае:
– Хотелось бы обратить внимание на сохранность, потому что, как отмечено, с Первомайского района здесь у нас проходят большегрузы. Чтобы данную дорогу не затронула та проблема, которая имеется. Будем наблюдать.
Прежде чем начать ремонт, проектировщики изучили основание дороги. Оно, на удивление, оказалось прочным и дополнительного укрепления не требовало. Почти 19 млн рублей ушло на то, чтобы выровнять и заасфальтировать полотно, укрепить обочину. Эти 2,7 км затонского пути стали первым объектом, завершённым в этом году по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Теперь жители Затона ждут, когда ямы исчезнут и в самом посёлке.
Сергей Дугин, глава города Барнаула:
– Мы сейчас по посёлку дорогу точечно отремонтируем, но на следующий год в рамках программы «Сельские дороги» мы приведём в соответствие дорогу по самому посёлку.
Ямочный ремонт на центральных улицах Затона уже идёт. Так что скоро дорога до Барнаула станет ещё комфортнее.
