Автобусные предприятия вынуждены сокращать маршруты общественного транспорта.
Проезжая часть на некоторых центральных улицах Камня-На-Оби разбита до такой степени, что передвигаться по ней можно только на танке или экскаваторе, говорят местные жители.
Сергей Кузнецов, генеральный директор Каменского ПАТП:
– Пока не сделают, маршруты мы сократим, автобусы ходят по сокращённой схеме.
Проза жизни воплотилась в сухом официальном документе – автотранспортное предприятие отказалось обслуживать два километра двух автобусных маршрутов. Ежедневные убытки предприятия – до 12 тысяч рублей. Из строя выходят не только рессоры и шины, даже диски лопаются.
Администрация города пообещала провести хотя бы ямочный ремонт или отсыпку, но затянуться все может до времени пока «зимний асфальт не ляжет». Эту фигуру речи придумали сами транспортники и произносят её без тени улыбки.
Александр Винокуров, ведущий специалист по эксплуатации транспорта Каменского ПАТП:
– Если не засыпят, то до зимы, как в прошлом году, мы закрыли маршрут 4а и только зимой открыли. Зимний асфальт, да, пользуемся им регулярно.
Участок дороги на одном из сокращённых маршрутов, по данным администрации, уже «отсыпали», но застать здесь работающую технику не получилось, а видимых изменений нет. Километровый участок маршрута 4а по улице Гоголя стоит в плане ремонта на 2018-й год. На эту дорогу выделено 5 миллионов рублей, в том числе из краевого бюджета, но ремонт ещё не начинали. На улице Пушкина сделают ямочный ремонт за 2,5 миллиона рублей, но тоже в будущем времени. А пока часть тротуаров и обочин уже стали почти официальными направлениями движения транспорта.
