Он предназначен для перевозки продуктов питания и других грузов, требующих особого температурного режима.
Специалисты предприятия «Алтайвагон» оборудовали вагон-рефрижератор с двухступенчатой системой охлаждения и подогрева, способной поддерживать температуру в салоне от –20 до +15 градусов при уличной температуре от –60 до +55. Новый вагон поможет обеспечить сохранность 50 тонн скоропортящихся продуктов в течение 30 дней. При этом контролировать климат можно удалённо, с помощью мобильной связи.
Станислав Золотарёв, заместитель гендиректора компании «Алтайвагон»:
– Аналогов нет. Это единственный такой автономный рефрижераторный вагон. Соответствует программе по импортозамещению. В нём есть дизельная установка, которая холодит фреон, как обычный холодильник, а с другой стороны применена азотная установка, которая дозировано даёт порции жидкого азота и не даёт разморозиться продукту. Азот – это инертный газ, все бактерии умирают, и те же яблоки довозятся в прекрасном состоянии, как будто собранные ещё вчера.
По словам Станислава Золотарёва, промышленный выпуск нового вагона должен начаться до конца года. Алтайские специалисты уже получили 500 заказов на поставку в различные регионы России. Уникальный вагон будет стоить примерно 6 миллионов рублей. Последняя подобная конструкция была разработана немецкими инженерами более 40 лет назад.
