Алтайские энергетики заменили провод на участке двухцепной высоковольтной линии 35 киловольт над федеральной трассой М52. Для монтажа 150 метров линии электропередачи специалистам филиала ПАО «МРСК Сибири» (входит в состав ПАО «Россети») – «Алтайэнерго» потребовалось девять часов. Всё это время, несмотря на проливной дождь, им помогали сотрудники ГИБДД.
Необходимость в проведении таких работ возникла из-за того, что на пересечении высоковольтной линии с федеральной трассой в районе села Контошино провод был не цельный, а с элементом соединения. Заменив участок ЛЭП, специалисты Северо-Восточных электрических сетей филиала «Алтайэнерго» повысили надежность и безопасность главной транспортной артерии региона.
Для проведения таких работ потребовалось разрешение и сопровождение краевой ГИБДД. После того как участок дороги оборудовали специальными предупреждающими знаками, было закрыто движение автотранспорта. Сначала энергетики демонтировали старый провод, затем произвели монтаж нового. Места соединения с основной ВЛ были выведены далеко за пределы трассы. Над выполнением этой сложной задачи трудились 11 человек из службы высоковольтных линий и службы механизации и транспорта. Энергетики использовали несколько единиц спецтехники.
– Мы работали ночью и первую половину дня, – говорит Сергей Плесовских, начальник службы высоковольтных линий ПО «Северо-Восточные электрические сети», филиала «Алтайэнерго». – Все время шел дождь, что осложняло и затягивало процесс. Кроме того, вдоль дороги расположены поля подсолнечника. А опоры, удерживающие пролет линии над трассой, стоят как раз среди этих полей. Как здесь использовать технику, чтобы не повредить урожай? Поэтому, все работы выполняли вручную. Аккуратно раскладывали провод между подсолнухами, на опоры поднимались сами без вышки.
Все это время энергетикам помогали сотрудники ГИБДД. Несколько часов трасса была закрыта для движения автотранспорта. Когда провод поднимали над дорогой, инспекторы успевали пропускать автомобили. Благодаря четким и слаженным действиям энергетиков и Госавтоинспекции неблагоприятные для водителей последствия были минимизированы.