Томская инновационная компания разрабатывает метод измерения количества керосина в дизельном топливе и прибор, который позволит выявить фальсификацию зимнего топлива, сообщили в понедельник в пресс-службе инновационной организации Томской области.
"Сейчас мы работаем над методом измерения количества керосина, содержащегося в дизтопливе. Керосин понижает температуру застывания, поэтому его добавляют в летнее дизтопливо, чтобы выдать его за зимнее. Выявлять такой фальсификат пока никто не умеет", – привели в пресс-службе слова директора компании Валерия Шатохина.
Идея томских разработчиков основана на том, что температура помутнения топлива остается неизменной – независимо от присутствия в его составе керосина. Специалисты хотят определить температуру помутнения разного дизтоплива разработанным ранее измерителем и занести эти данные в анализатор качества (октанометр), который сможет показывать содержание керосина в пробе. До конца 2015 года конструкторы планируют получить патент на метод определения содержания керосина в топливе и устройство.
По данным пресс-службы, ранее эта компания разработала измеритель низкотемпературных показателей, который отличается от зарубежных аналогов компактностью и соединяет в себе криостат и измерительный прибор, причем для анализа ему достаточно 2 мл вещества. Проверка пробы топлива другой разработкой компании – октанометром – занимает семь секунд.
Оба прибора продаются по всей России, в Казахстане и на Украине. Чаще всего их используют на нефтеперерабатывающих производствах и нефтебазах.
