В момент вылета самолета Falcon по взлетно-посадочной полосе во Внуково бесконтрольно ехали две снегоуборочные машины, сообщает «Коммерсантъ» по результатам полевого этапа расследования Международного авиационного комитета. Одна из них успела освободить полосу, вторую Falcon задел крылом на взлете, сообщает РБК.
По словам руководителя спецкомиссии МАК Алексея Морозова, когда диспетчеры дали разрешение на взлет, взлетно-посадочная полоса (ВПП) №1, с которой взлетал Falcon, была свободна. Но уже через 10 секунд система контроля зафиксировала движение снегоочистителя на левой границе полосы в сторону так называемой крестовины – пересечения со второй взлетно-посадочной полосой.
По словам Морозова, экипаж самолета видел машину, пересекающую его путь, но это не вызвало у него опасений. «Еще примерно через 14 секунд произошло столкновение самолета со снегоочистителем», – резюмировал он. В этот момент скорость Falcon приблизилась к 250 км/ч, и самолет оторвался от земли. Все системы самолета работали в штатном режиме вплоть до крушения.
Диспетчеры назвали появление машин на взлетно-посадочной полосе «несанкционированным вторжением». Запросов на пересечение полосы им не поступало.
Как рассказал газете источник, близкий к расследованию, операторы двух снегоуборочных машин, работавшие в паре, обнаружили недалеко от взлетно-посадочной полосы, пересекающейся с полосой, на которой находился Falcon, неработающие сигнальные фонари. Они решили отвезти сломанную осветительную технику электрикам и, возвращаясь обратно, выехали на полосу, на которой взлетал Falcon. Диспетчеры при этом знали, что на ВПП №2 работали две машины, которые осуществляли сушку полос и рулежных дорожек.
