21 июля новосибирский клуб экстремальных автопутешествий Off Road Master дал старт экспедиции, ставящей цель добраться от северного до южного берега Телецкого озера на джипах. Этот маршрут имеет высшую категорию сложности, а команда, преодолевшая его, может рассчитывать на медали чемпионата России, сказано на сайте клуба.
Этот маршрут имеет высшую, шестую категорию для мототранспорта, а для автомобилей считается вообще непроходимым. Впрочем, новосибирцы попробуют данное утверждение опровергнуть. Они уже дважды провели пешую разведку маршрута, в том числе участка Ачелман — Балыкча. Им предстоит забраться на Чулышманское нагорье, преодолеть по полному бездорожью несколько перевалов. Там есть пешеходные тропы и места, где гоняют скот. Также команде предстоит спуститься с гор в долину реки Чулышман, впадающей в Телецкое озеро, а на этом участке есть почти отвесная стена в 800 м.
21 июля 10 автомобилей с экипажем в 30 человек дали старт экспедиции из Новосибирска. Как рассказал ИА «Банкфакс» один из участников клуба Павел Черноусов, в силу ряда причин первая часть маршрута пройдет через Горную Шорию, и лишь потом автоэкстремалы вернутся на Алтай. Сама трасса разделена на три участка: «зеленый» - этап заброски, через Горную Шорию и Горный Алтай вглубь тайги до окончания всех дорог, «красный» - путь по горным перевалам на Чулышманское нагорье, в условиях полного бездорожья, и «черный» - спуск в долину Чулышмана к Южному берегу Телецого озера. Последний участок - сложнейшая конная тропа с километровым сбросом высоты. Пройти его на автомобилях не удавалось еще никому.
Возможность кратчайшего проезда с севера на юг Телецкого озера многократно обсуждалась участниками клуба в Интернете. В 2003 году маршрут был впервые пройден сибирскими мото-спортсменами, однако это заняло 44 дня. Экспедиция была потеряна, голодала, один мотоцикл пришлось закопать, а остальные спускали с гор на веревках вручную. В 2013 году сборная команда Алтая на двух квадроциклах и трех подготовленных внедорожниках вновь штурмовала этот маршрут. Квадроциклы прошли, но автомобили пришлось снимать с тропы вертолетом. «У нашей команды выбора нет, только проходить полностью, потому что большинство автомобилей весит больше, чем может поднять вертолет», - рассказал Павел Черноусов.
Следить за передвижениями автомобилистов и их впечатлениями от маршрута можно с помощью онлайн-карты, которая обновляется через GPS, по ссылке: http://myroad.info/837
Фото: сайт клуба Off Road Master