Около 80 процентов работников локомотивных бригад в Барнауле, Бийске, Заринске, Новоалтайске и Рубцовске (всего около 2 тысяч человек) получили за февраль урезанную зарплату. Кроме того, многие оказались лишены премии «За безаварийную работу», которая выплачивается именно в феврале по итогам прошедшего года. Эту новость распространил Андрей Маевич, лидер независимого межрегионального межотраслевого профсоюза «Сибирская Солидарность».
- «Недостача» по зарплатам составила от 1 до 20 тысяч рублей... – говорит Андрей Маевич. – Премия «За безаварийную работу» - это 35-40 тысяч рублей, на которые люди наверняка рассчитывали, у всех ведь кредиты, за коммуналку платить надо. За два последних дня ко мне пришли около 300 человек.
Профсоюз железнодорожников «Сибирская Солидарность» обратился в Барнаульскую транспортную прокуратуру с заявлением, в котором просит провести проверку фактов недоплат зарплаты и невыплат премии, а также провести встречи работников прокуратуры и железнодорожников для «укрепления трудовой дисциплины на железнодорожном транспорте, авторитета органов правопорядка, веры в социальное государство, закрепленное в Конституции РФ торжество закона».
К сожалению, в приемной Владимира Терентьева, заместителя начальника Западно-Сибирской железной дороги по Алтайскому региону, нам пояснили, что он в отъезде. Точно так же в командировке оказалось руководство локомотивного депо «Барнаул». Только руководитель ведомственного профсоюза (официально – заместитель председателя комитета профсоюза на Зап-Сиб. ж/д по Алтайскому региону) Валерий Регер согласился прокомментировать ситуацию.
- Последние два дня я этим занимаюсь предметно. Вот сегодня с 10 до 12 часов я, вместе с руководителями депо и представителями руководства дирекции тяги из Новосибирска проводил разбор. Выслушали локомотивные бригады… - говорит Валерий Регер. – Да, по ряду позиций людям недоплачено. На пятницу назначено собрание, на котором людям скажут, в какие сроки будут ликвидированы долги по зарплате.
С премией «За безаварийную работу» сложнее. Людмила Капустина, заместитель Валерия Регера, пояснила нам, что по принятому два года Положению премия выплачивается лучшим из лучших и далеко не каждый может на нее претендовать.
- Есть аттестационный лист, в котором больше 20 пунктов. По ним оценивается работа. Если не был на больничном – начисляются баллы. Есть работаешь общественным инспектором – начисляются баллы. - поясняет Людмила Капустина. -Это не массовая премия, ее надо заслужить… Эта система действует второй год и каждый раз есть недовольные…
При этом, Валерий Регер признал, что на железной дороге имеются планы оптимизации.
- В первом квартале объем перевозок по дороге упал на 3,5 процента… - сообщил он. – Если падение сохранится, то нам придется проводить оптимизацию, в том числе и заработной платы. Сокращений не будет, но премии станут поменьше, кого-то переведут на неполную рабочую неделю – как в 2008-2009 годах.