Так считает спикер краевого парламента Иван Лоор.
По его словам, региональный целевой бюджетный фонд должен быть создан в крае для финансового обеспечения содержания и развития сети автодорог, сообщает агентство «Интерфакс».
«Сегодня объем средств, поступающих от транспортного налога, и объем средств на дорожную отрасль никак друг к другу не привязаны. Мы ожидаем, что на федеральном уровне будут приняты решения, которые позволят нам создать региональный дорожный фонд. Этот фонд не должен быть меньше, чем объем доходов от транспортного налога и акцизов на бензин. Только в этом случае людям будет более понятно, как формируется фонд и на что он расходуется», - сказал Иван Лоор.
Он отметил, что главным источником формирования Дорожного фонда планируется сделать акцизный сбор, который составит 70-80% от общей суммы дорожного фонда. Оставшиеся 20-30% средств будут поступать от транспортного налога.
По словам Ивана Лоора, введение дорожного фонда позволит установить в крае общие правовые, организационные, экономические принципы формирования доходов и исполнение бюджетов в области дорожного хозяйства. «Это позволит увязать долгосрочные и среднесрочные инвестиционные проекты по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог, решать вопросы технического оснащения дорожных организаций и внедрения современных технологий дорожных работ, а также увеличить налоговую базу бюджетов всех уровней», - пояснил председатель Заксобрания.
Протяженность территориальных и местных автодорог в Алтайском крае превышает 42 тыс. км, более 13 тыс. из которых требуют реконструкции и ремонта. Эта необходимость связана с тем, что основная сеть дорог была сформирована в 1980 годы, и на сегодняшний день отслужила по три межремонтных срока.